Autoklimat / Strona główna / Ciekawostki / Volvo na ropę i prąd
Volvo na ropę i prąd
Volvo V70 Hybrid
Szwedzki producent ujawnił plany dotyczące wprowadzenia na rynek do 2012 roku hybrydowych modeli z silnikami diesla i elektrycznymi.
W tym celu Volvo zawiązało w 2007 roku współpracę z firmą Vattenfall dostarczającą energię elektryczną.
Przygotowane zostały trzy egzemplarze modelu V70, które służyć mają zbieraniu niezbędnych danych, które określić mają profil kierowców i sposób, w jaki chcieliby ładować akumulatory swoich samochodów.
Vattenfall ma za zadanie przetestować kilka koncepcji na szybkie uzupełnianie energii elektrycznej zarówno z domowego gniazdka, jak i w publicznych stacjach ładowania, gdzie kierowcy będą płacić za wykorzystaną energię tak, jak płacą za paliwo na stacji benzynowej.
Prototyp łączy silnik wysokoprężny umieszczony z przodu i przystosowany do spalania syntetycznych paliw ze źródeł odnawialnych oraz charakteryzujący się niezwykle niską emisją szkodliwych substancji do atmosfery z silnikiem elektrycznym, zamontowanym z tyłu samochodu, który zasilany jest 11,3-kilowatowymi akumulatorami litowo-jonowymi. Naładowanie baterii przy użyciu domowego gniazdka trwać ma około 5 godzin, a doładowywanie odbywa się przy każdym hamowaniu.
Hybrydowe Volvo V70
Volvo V70 Hybrid Volvo V70 Hybrid Volvo V70 Hybrid
Według producenta, pojazdy te mają wejść do seryjnej produkcji w 2012 roku i zapewne ich napęd będzie się nieco różnić od rozwiązań zastosowanych w prototypie, ale mają być krokiem naprzód w kierunku wprowadzenia nowoczesnych samochodów hybrydowych, które są dostosowane do zmieniających się wymagań klientów.
Przedstawiciele Volvo dodają, że o ile koszty zakupu hybrydowych modeli będą wyższe niż samochodów o konwencjonalnym napędzie, jednak koszty użytkowania mają być zredukowane aż o jedną trzecią, w porównaniu do klasycznych rozwiązań.
źródło: internet
