Autoklimat / Strona główna / Ciekawostki / Koniec dopłat do samochodów w Niemczech
Koniec dopłat do samochodów w Niemczech
Rząd niemiecki od 2. września 2009 roku skończył z dopłatami do nowych samochodów w ramach tzw. premii wrakowej.
Aby uzyskać dopłatę w wysokości 2500 euro należało zezłomować przynajmniej dziesięcioletni samochód i kupić nowy. Niemcy rozpoczęli dopłaty w styczniu 2009 i przeznaczyli na nie 5 mld euro.
Pula ta, miała wystarczyć do końca 2009 roku, jednak zainteresowanie tą ofertą było zaskakująco wysokie i spowodowało wcześniejsze wyczerpanie dostępnych środków. Program ten był metodą walki rządu niemieckiego z recesją na rynku nowych samochodów.
Najtańszy nowy samochód w Niemczech to wydatek niecałych 6000 euro, co przy otrzymaniu premii pozwalało wyjechać nowym samochodem za stosunkowo małe pieniądze. Czy dopłaty pozwoliły poddźwignąć na dłuższą metę z kryzysu rynek samochodowy?
Czas pokaże, jednak wydaje się, że raczej nie, ponieważ taki ruch wywołał sztuczne zwiększenie popytu, co ostatecznie po zniesieniu tej premii spowoduje nawrót recesji.
